挖掘機液壓噴射驅動系統。挖掘機維修左右轉向指示燈工作不正常 當手柄開關撥到左轉或右轉時，挖掘機左右轉向燈不閃爍。請檢查左、右轉向燈與閃光繼電器負載端之間的線束。修理挖掘機若起動復合繼電器輸出正常，則檢查起動復合繼電器輸出端到起動機之間的線束連接是否完好（測量起動機端的起動線是否有電壓）；若以上情況完全正常，可以判斷為起動機不能正常工作。維修挖掘機起動復合繼電器的中點信號端有電源電壓（檢查中點信號端信號的輸入是否與電源有短路現象或起動機中點輸出不正常）。

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液壓噴射驅動系統具有兩個功能: 為噴油器提供高壓噴射驅動動力，通過控制液壓油的驅動壓力來控制各噴油器的噴射壓力。

油泵輸出的油不僅滿足柴油機潤滑系統的潤滑要求，而且滿足液壓噴射驅動系統中液壓泵的要求。套筒泵將油從油底殼中吸出，加壓油經過油冷卻器和濾清器后進入主油道。部分機油從主油道中分離出來，進入液壓泵。柴油機左側有一根鋼管，連接柴油機的主油路和液壓泵的進油口。

　　機油從液壓泵的進油口進入一個液壓泵儲油池中。儲油池的作用是在柴油機工作啟動建設期間向液壓泵設計提供大量機油，直到柴油機機油泵的壓力可以建立發展起來使用為止。液壓泵儲油池同時我們還為高壓油道補油。柴油機熄火冷卻后，機油系統溫度達到降低，體積混凝土收縮。液壓泵單向閥使液壓油從液壓泵泵側儲油池進入機油高壓油道，使機油高壓油道始終沒有保持自己充滿生活狀態。

來自儲油器的油通過液壓泵加壓，通過出油口進入高壓油道的缸蓋。高壓油道與各噴油器的驅動液壓油入口連接，使來自液壓泵的高壓液壓油通過缸蓋進入各噴油器。來自每個噴油器的液壓油通過氣缸蓋上的排放孔流入閥室并回到油底殼。