一臺12V135柴油發電機組.. 工作時發現左側前兩缸蓋之間的接頭處漏水。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機維修最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。 隨著工作時間的增加，漏水情況越來越嚴重.. 即使在停工后仍有滲水現象。 這是一種常見現象，初步判斷是由于缸蓋密封水塞松動腐蝕造成的，拆下缸蓋檢查缸蓋密封情況，結果是缸蓋密封性能良好.. 拆下的缸墊檢查也沒有發現斷裂，小松挖掘機修理“沖孔墊”的痕跡。 仔細檢查缸體平面后。 才發現兩缸三缸接頭（鼻梁）有輕微裂紋.. 缸套中的冷卻水正通過這個間隙泄漏。 這就是上面漏水的原因。

檢查清洗水套后，發現了兩個，裂縫三缸結。從氣缸套的平面下方的氣缸體開裂直孔肩。另外，在水套的底部連接在兩個殼體孔襯有不同程度的裂紋之間。

　　眾所周知．氣缸體材料通常系采用這種鑄鐵鑄造經加工制作而成。如果氣缸體沒有出現一些破損或裂紋，一般可以采用不同焊接的方法研究進行自我修復。但由于該缸體的裂紋問題出現在兩缸間的薄壁處，若用此法很可能就會導致水套壁炸裂現象以及缸套座孔的變形。再說，即使焊補好，氣缸套座孔肩部的整修改造工作也較困難。為此，選擇了用膠粘接的修理技術方法。

　　一、膠粘劑的選擇

膠黏劑有多種，一般可以在市場上購買，可以根據需要購買。 粘合機械部件。 要選用耐油，耐水，耐高溫，高強度的膠粘劑.. 我們選了“不。 山東省禹城市化工廠根據缸體裂紋情況生產的2種農機膠。 屬于環氧膠粘劑，具有常溫固化快，耐油，耐水()粘接強度kg/cm.17.5大)，韌性等特點，耐溫基本符合要求（160℃）.. 在準備時，將組件A和B以7：1的重量比倒入容器中，并充分混合成橡膠狀儲備。

　　二、粘膠施工工藝

和的粘接強度的表面的部分。而表面的部位的清潔。表面清潔的多個部分。更多的結合強度。因此，我們首先要做好清潔部件的表面。建設置換過程如下：

　　a．將水內裂紋處及附近的水垢與銹層徹底有效清除干凈(能見到中國金屬具有光澤且表面比較粗糙)，并用汽油或煤油可以進行數據清洗；

b.彩色顯示法檢測裂紋長度；

C。 4·5毫米與在氣缸套裂紋肩鉆孔的傾斜孔的鉆頭。裂紋端壁連接肋鎖定孔鉆頭;裂紋止擋孔鉆孔也的另一端：

　　d．將金屬屑清除后，再用使用丙酮進行擦洗需粘補的部位；

e.涂膠：會被稍加熱粘貼劑（可加熱大燈泡）后..