故障表現：

挖掘機下降速度是指挖掘機作業時發動機下降速度現象，一般情況下發動機下降速度在200以內為正常范圍，如果下降速度超過200，則你車“下降速度”，如果不及時維修處理，則可能造成挖掘機卡死現象，影響挖掘機工作..

故障分類：

1 掉速200以內

2 超過200,甚至憋車熄火

挖掘機進行發動機掉速故障分析原因:

一般情況下，如果挖機落在200以內，且不影響挖機工作，能否檢查挖機進氣壓力傳感器是否損壞？？ （進氣壓力傳感器可能因操作條件差和空氣過濾器長期不更換而損壞）。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。挖掘機維修最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。 2超過200人有可能造成拖延，原因如下：

。漏油問題或進氣系統。發動機進氣口或公開不充分，是不足夠以冷卻最終冷卻器，進氣溫度是高的。柴油柴油泵問題或過度磨損。發動機本身構件問題建議調整閥，檢查風扇速度，水的散熱器。如果負載關閉發動機速度甚至保持關掉汽車，很可能導致油供應不足時，建議查詢的油和電路，檢查燃料過濾器和其他的過濾裝置，如果過濾器被堵塞時，油不通暢，會脫落的現象發生挖掘機的發動機轉速。此外，如果在速度上的發動機負載突然增加時脫落的現象是正常的。

如果挖機在高海拔地區進行作業而出現發動機掉轉速現象,主要部分原因是企業由于汽車發動機負載的改變或進氣不足,當挖機液壓技術系統可以發生故障就無法通過改變泵排量,就容易影響導致掉速憋車現象。

電噴挖機發動機轉速下降主要有兩個原因：發動機性能下降或主泵問題.. 此時需要檢查發動機和主泵，將液壓濾芯拆下看是否有銅粉？？ 如有銅粉，主泵磨損；或進入監控面板檢查發動機轉速，小節流閥怠速1000轉/分，大節流閥怠速1300轉/分，工作最大油門1900轉/分，拆下主泵上的電磁閥進行清洗，可排除故障..