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日立挖掘機維修

超大型挖掘機運輸拆解方法

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2019/4/6     瀏覽次數:    

日立EX1100型液壓挖掘機總質量105t,外形尺寸為14.5m×5.32m×6.3m。在轉移工地時,面對如此的龐然大物,必須先將其進行分解,并且還需要用起重機、平板車來進行吊運。挖掘機維修在拆卸的時候,須將鏟斗、動臂、斗桿臂總成,主機,履帶,駕駛室及其他附件等5大部件從整機上分解開。一般我們用一臺50t汽車起重機來完成整機的拆卸和組裝工作。其拆卸步驟如下。(1)拆卸鏟斗。首先拆下分配閥上液壓泵通向鏟斗缸的兩根主油管的接頭。然后用一根同型號的油管將分配閥上的這兩個油口連接起來,并用原來的鎖片和螺釘鎖死,以封閉鏟斗缸,使鏟斗保持原狀不能打開;用棉布塞住已拆下的兩根主油管的出口,再用寬膠帶纏住接口。
以防止贓物進入油管內;拔掉斗桿臂與鏟斗的兩個連接銷,以及兩個鏟斗缸與鏟斗的連接銷,挖掘機修理用細鋼絲繩(12#為宜)穿過鏟斗缸銷孔和鏟斗臂上的吊環,將鏟斗缸固定在動臂、斗桿臂上,使其不能擺動,活塞桿也不能伸出。注意:須保管好銷子、鎖片和螺釘。(2)拆卸動臂、斗桿臂總成。在拆卸前,為了裝車運輸方便應首先操縱斗桿缸,使動臂、斗桿臂總成兩端的長度保持在8.69m左右,高度約為3.25m;斷開從液壓系統總控制閥通往鏟斗缸、斗桿缸和動臂缸的14根連接油管(共14個斷開點)。一般斗桿臂和動臂之間的連接不需要拆開,除非受運輸工具或道路限制才將二者分開,所以兩臂之間的斗桿缸不必拆卸,油管和銷子也都不用動;用專用堵頭、鎖片封閉上述斷點的油口。
以封閉動臂和斗桿缸;用起重機吊住動臂、斗桿臂總成,然后拔掉動臂缸與主機的連個連接銷,以及動臂與主機的兩個連接銷,維修挖掘機用12#鋼絲繩穿過動臂缸銷孔與動臂吊環,將它們固定在動臂上,使油缸不能擺動、下垂。注意:須保管好油管,且將銷子仍穿入主機上的銷孔內,并用鎖片和螺釘鎖定。(3)拆下配重上的2根水平連接螺栓和4根垂直連接螺栓,吊卸配重;拆卸駕駛室和超高超寬的排氣筒、護欄等物。(4)分解上部回轉盤與下部行走裝置。用起重機吊住主機,吊點分別為動臂與主機的2個連接銷以及機架上的另外2個專用吊環。注意:在分解前,應先用專用的55mm扳手將履帶和上部回轉盤連接的52根螺栓取下,然后拆卸任意一側的履帶總成。
拆卸時先用起重機將上部回轉盤提離履帶。然后用推土機或其他機械拖拉該側的履帶總成使之離開原地一定距離,修理挖掘機從而給上部回轉盤X型梁吊離履帶留出空間,之后將上部回轉盤平穩地吊裝在平板車上。注意:保管好螺栓和襯套。(5)撞車轉移。裝主機時,需用板寬為3.2m的30t平板拖車一臺,裝車時發動機的方向應朝前,須按尺寸居中放置并作必要的固定;裝動臂、斗桿臂總成和左右履帶時,需用板長為9m、寬3.2m的50t平板拖車一臺,裝車時先將動臂、斗桿臂總成沿長度方向放置在平板車的中間(動臂端向后),然后將兩條履帶分別擱置在動臂、斗桿臂總成的兩側。再做固定;裝鏟斗、配重、駕駛室及其他附件時,需用一臺30t的雙橋貨車。
用此3臺運輸車輛即可將機器轉移工地了。(1)在拆裝過程中要特別注意液壓系統的清潔。防止贓物進入油路。(2)要和承運單位簽訂運輸合同,承運物件要有清單。(3)組裝的順序和拆卸過程剛好相反,即先將上部回轉盤與下部行走裝置組裝在一起,然后裝動臂、斗桿臂總成,之后安裝鏟斗,最后是配重、駕駛室和排氣筒、護欄等部分。在組裝上部回轉盤與下部行走裝置時,應先將一條履帶總成放置在開闊的平地上,再用起重機吊起上部回轉盤和X形梁,然后先將X形梁按照正確的方向插入履帶架,戴上螺栓(不能擰緊)。此時最好用提前準備好的方木打垛支撐住另一側的上部回轉盤機體。并使該側機體略高于履帶一側,而且方木垛不能占據履帶位置,然后慢慢地放下上部回轉盤。用起重機吊起另一條履帶將其平穩地裝在X形梁上,用螺栓連接好,最后按規定扭矩擰緊。

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